Maio foi colorido de amarelo, e o foi porque mundialmente amarelo é a cor convencionada para as advertências.

Maio foi colorido de amarelo, e o foi porque mundialmente amarelo é a cor convencionada para as advertências. No trânsito, essas advertências têm sido fatais. A estimativa, caso nada seja feito, é a de que se atinjam assustadoras 2,4 milhões de mortes no trânsito em 2030 em todo o mundo. A pressa constante, o sentimento de invencibilidade, a certeza de invulnerabilidade, a necessidade de poder, a falta de civilidade, a certeza de impunidade, a ausência de solidariedade, a inexistência de compaixão e o desrespeito por si próprio são circunstâncias reais que, não raro, concorrem para o comportamento violento no trânsito. O Maio Amarelo, que preconiza a atenção pela vida, é uma das iniciativas nesse sentido. E é precisamente a atenção pela vida que está esquecida. Essa atenção, por certo, requer menos pressa, mais civilidade, limites assegurados, consciência de vulnerabilidade, solidariedade, compaixão e respeito por si e pelo outro. Reafirmar e praticar esses princípios e valores talvez seja um caminho mais seguro e menos violento, que garanta a vida e não celebre a morte.

Disponível em: http://portaldotransito.com.br. Acesso em: 11 dez. 2018 (adaptado).

Considerando os procedimentos argumentativos utilizados, infere-se que o objetivo desse texto é

A) enumerar as causas determinantes da violência no trânsito.

B) contextualizar a campanha de advertência no cenário mundial.

C) divulgar dados numéricos alarmantes sobre acidentes de trânsito.

D) sensibilizar o público para a importância de uma direção responsável.

E) restringir os problemas da violência no trânsito a aspectos emocionais.

Solução

O texto visa sensibilizar o público para a importância de uma direção responsável, ao destacar o impacto da falta de atenção e civilidade no trânsito, além de apresentar o Maio Amarelo como uma campanha que busca chamar a atenção para a preservação da vida. O texto apela para valores como solidariedade, compaixão e respeito, incentivando práticas que promovam uma condução mais segura e menos violenta.

Alternativa D